Présentation du produit
De nombreux véhicules subissent une décharge de batterie lorsqu’ils sont garés pendant de longues périodes.
Ceci est particulièrement fréquent dans :
- VR et camping-cars
- flotte de véhicules
- véhicules tout-terrain-
- voitures modifiées
Les panneaux solaires flexibles pour toits de voitures assurent une charge continue pendant la journée, contribuant ainsi à maintenir la santé de la batterie et à alimenter les systèmes auxiliaires.

Paramètres
| Catégories de paramètres | Nom du paramètre | 110W 03N 2.6m |
210W 03M 1.7m |
300W 03W 1.7m |
500W 03W 2.6m |
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| Paramètres électriques | Puissance nominale | 110W | 210W | 300W | 500W | |
| Efficacité de conversion | 14.4% | 14.3% | 15.3% | 16.4% | ||
| Tolérance de puissance | +5/0 W | +10/0 W | +10/0 W | +10/0 W | ||
| Tension d'alimentation maximale (Vmpp) | 28.4V | 18.1V | 38.1V | 62.4V | ||
| Courant de puissance maximal (Impp) | 3.89A | 11.65A | 7.89A | 8.03A | ||
| Tension en circuit ouvert (Voc) | 36.3V | 23.2V | 48.0V | 77.2V | ||
| Courant de court-circuit (Isc) | 4.66A | 一 | 9.21A | 9.07A | ||
| Fusible série maximum | 10A | 25A | 25A | 25A | ||
| Tension maximale du système | 1000V | 1000V | 1000V | 1000V | ||
| Propriétés thermiques | NOCT | 48 degrés | 48 degrés | 48 degrés | 48 degrés | |
| Coefficient de température de puissance | -0,38%/degré | -0,38%/degré | -0,38%/degré | -0,38%/degré | ||
| Coefficient de température de tension | -0,28%/degré | -0,28%/degré | -0,28%/degré | -0,28%/degré | ||
| Dimensions mécaniques | Longueur | 2583mm | 1709mm | 1709mm | 2583mm | |
| Largeur | 348mm | 973mm | 1292mm | 1292mm | ||
| Épaisseur (à la boîte de jonction) | 17mm | 17mm | 17mm | 17mm | ||
| Poids sans adhésif | 1,7kg | 2,9 kg | 3,7 kg | 5,6 kg | ||
| Informations générales | Type de batterie | CIGS | CIGS | CIGS | CIGS | |
| Boîte de jonction | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | ||
| Connecteur | MC4 | MC4 | MC4 | MC4 | ||
| Certifications | CEI61646/61 730 |
CEI61646/61 730 |
CEI61646/61 730 |
CEI61646/61 730 |
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Capacités clés
S'adapte naturellement aux toits de voiture incurvés.:
Aucune modification structurelle requise.
Maintient la production sous ombrage partiel:
Fonctionne même avec des barres de toit ou une lumière du soleil inégale.
Léger et discret-:
Aucun impact sur la tenue de route ou l'apparence du véhicule.
Installation simple:
Le montage adhésif réduit le temps d'installation.

Pourquoi c'est important pour votre entreprise
Pour les rénovateurs et les distributeurs :
- Ajoute une fonctionnalité-forte demande aux véhicules
- Augmente la différenciation des produits
- Crée de nouvelles opportunités de vente incitative
Applications pratiques
- Systèmes d'alimentation pour camping-cars et camping-cars
- Entretien des batteries de flotte
- Systèmes de ventilation et de refroidissement
- Electronique auxiliaire

Preuve et fiabilité
- Testé sous vibrations et conditions extérieures
- Sortie stable dans des environnements de conduite réels
- Certifié pour les marchés mondiaux

Appel à l'action
Vous cherchez à ajouter des fonctionnalités solaires aux véhicules ? Indiquez-nous votre modèle ou votre marché cible-nous vous aiderons à choisir la bonne solution.
FAQ
Q : Les panneaux solaires peuvent-ils être installés sur les toits des voitures sans perçage ?
R : Oui. La plupart des panneaux flexibles utilisent un montage adhésif et ne nécessitent pas de perçage.
Q : Les panneaux solaires sur le toit d'une voiture endommagent-ils le véhicule ?
R : Non. Une installation correcte préserve la surface et la structure du véhicule.
Q : Ces panneaux conviennent-ils aux camping-cars et aux fourgonnettes ?
R : Oui. Ils sont largement utilisés dans les projets de conversion de camping-cars et de fourgonnettes.
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